Comment préparer votre entreprise à l’installation de bornes de recharge ?

La transition vers des véhicules électriques s’accélère, portée par les enjeux environnementaux, les obligations de renouvellement de flotte et la nécessité d’une mobilité plus durable. Pour les entreprises, cette transition représente une évolution majeure, mais elle implique également des adaptations structurelles, notamment l’installation de bornes de recharge. Cet investissement stratégique répond à un double impératif : offrir des solutions adaptées à la flotte électrique et préparer les infrastructures aux évolutions réglementaires à venir. Voici un guide détaillé pour accompagner votre entreprise dans cette démarche essentielle.

Cadre réglementaire et obligations légales

Depuis plusieurs années, les politiques publiques encouragent l’électrification des véhicules en entreprise, notamment par le biais de réglementations exigeantes. L’une des obligations majeures est issue de la Loi Climat et Résilience, qui impose aux bâtiments non résidentiels comportant plus de 20 places de stationnement de se doter de bornes de recharge. ¹  Depuis le 1ᵉʳ janvier 2025, ces bâtiments doivent disposer d’un pourcentage minimum d’emplacements équipés pour la recharge des véhicules électriques. Cette disposition vise à répondre à la demande croissante des utilisateurs tout en soutenant les objectifs nationaux de réduction des émissions de CO₂.

Le non-respect de ces obligations risque de freiner les entreprises dans leur transition énergétique. La réglementation ne s’arrête pas là : les normes techniques imposent également des standards spécifiques pour garantir la sécurité des installations et leur conformité aux règles en vigueur. Les entreprises doivent s’assurer que leurs infrastructures électriques sont adaptées, notamment en termes de capacité, pour répondre aux besoins actuels et futurs. ²

Étapes clés pour l’installation des bornes de recharge

Évaluation des besoins

Avant de se lancer dans l’installation de bornes de recharge, il est essentiel de procéder à une évaluation approfondie des besoins. Cette analyse débute par une étude de la flotte de véhicules utilisée par l’entreprise. Si la flotte est composée majoritairement de véhicules thermiques, il convient d’anticiper une transition progressive vers des modèles électriques ou hybrides rechargeables. Cette transition influencera directement le nombre et le type de bornes nécessaires.

Le choix des bornes de recharge est une décision stratégique :

• Les bornes standards conviennent aux usages classiques, comme la recharge pendant une journée de travail. Ces bornes de recharge délivrent une puissance comprise entre 7 et 22 kW. Elles permettent de recharger les véhicules en 2 à 5 heures. Ce type d’installation est adapté aux entreprises dont les véhicules sont fréquemment en déplacement.
• Les bornes rapides, bien que coûteuses, répondent à des besoins spécifiques liés à des flottes intensivement utilisées ou à des sites accueillant un grand nombre de visiteurs. La puissance est généralement comprise entre 43 et 150 kW.

L’évaluation doit prendre en compte la puissance des bornes afin de définir également l’installation électrique requise pour les alimenter. Une entreprise avec une flotte de véhicules légers nécessitera moins de puissance qu’une société exploitant des véhicules utilitaires ou des camions électriques.

L’objectif est de dimensionner les infrastructures de manière optimale, sans surinvestir inutilement, mais tout en anticipant les évolutions futures de la flotte et en se conformant aux obligations réglementaires.  Il faut également tenir compte de la vitesse de recharge des véhicules composant la flotte. Ainsi, sur la gamme Hyundai, la puissance maximale est de 11 kW. Il est donc préférable d’investir sur une borne disposant de 2 prises 11 kWh pour recharger simultanément 2 véhicules plutôt que d’installer une borne de 22 kWh avec une seule prise.

Diagnostic des infrastructures électriques

Une fois les besoins identifiés, il est temps de passer à la planification des travaux. Cette étape repose sur un diagnostic des infrastructures électriques existantes. La capacité du réseau interne doit être évaluée pour vérifier s’il peut supporter la charge supplémentaire absorbée par les bornes. Si ce n’est pas le cas, des travaux d’adaptation ou de mise à niveau seront nécessaires.

Ces travaux peuvent inclure :

• Le renforcement de l’alimentation électrique.
• L’installation d’un transformateur adapté.

Aménagement des emplacements

En parallèle, il est indispensable à cet instant d’évaluer l’emplacement des futures bornes.

Pour les parkings extérieurs, il peut être nécessaire de prévoir des travaux de génie civil, comme la création de tranchées pour acheminer les câbles électriques. Ces opérations doivent être planifiées en tenant compte des contraintes de chaque site, notamment en matière d’espace et d’accessibilité. L’installation de bornes de recharge ne se limite pas à la phase de travaux. Il est impératif de s’assurer de leur conformité aux normes en vigueur.

Calendrier et coordination

Le calendrier des travaux doit être élaboré avec soin pour minimiser les perturbations sur les activités de l’entreprise.

Cela implique :

• Une coordination étroite avec les prestataires chargés de l’installation.
• Un phasage des travaux, en plusieurs étapes, si nécessaire, pour limiter l’impact sur le fonctionnement quotidien.

Les entreprises peuvent choisir d’équiper d’abord un nombre limité d’emplacements, puis d’étendre les infrastructures en fonction de l’évolution des besoins. Cependant, il est préférable de dimensionner dès le départ le réseau électrique de telle sorte qu’il soit capable de supporter l’installation complète à terme.

Formation et signalétique

Enfin, une formation des utilisateurs est essentielle pour maximiser l’utilisation des bornes :

• Les employés doivent être formés à l’utilisation des équipements et aux bonnes pratiques.
• Une signalétique claire et des instructions simples doivent être mises en place pour les clients et partenaires pour garantir une expérience utilisateur optimale.

Sources

¹ : https://www.legifrance.gouv.fr/codes/id/LEGISCTA000041563723/2021-07-01

² : https://entreprendre.service-public.fr/vosdroits/F38491

Articles complémentaires:

Le guide pour installer des bornes de recharge électrique en entreprise Quelles aides pour l’installation de bornes de recharge en entreprise ? Bornes de recharge électrique : comment faciliter leur installation chez vos collaborateurs Bornes de recharge à domicile : la proximité au service de la mobilité électrique Loi LOM et bornes de recharge : où en sommes-nous ? Bornes de recharge en entreprise : obligations et réglementations La fiscalité et l’amortissement des bornes de recharge électrique en entreprise Réseau de bornes de recharge : en 2021, ne pas ralentir le déploiement Interopérabilité des bornes de recharge : ce que cela pourrait changer ! Quelle fiscalité pour l’installation d’une borne de recharge chez un collaborateur ? Borne de recharge à domicile : que faire quand tout semble impossible 100% électrique : les conseils pour préparer un long trajet